Российский космонавт Сергей Кудь-Сверчков пристыковал грузовик "Прогресс МС-33" к МКС, он находился на борту станции и дистанционно управлял кораблем, у которого не раскрылась антенна системы стыковки.
Мы всем миром следили и имолились, чтобы всё прошло успешно.
У корабля не раскрылась одна из антенн системы автоматического сближения и стыковки "Курс". В такой ситуации космонавты стыкуют корабль в так называемом телеоператорном режиме управления, управляя им дистанционно.
Система «Курс» состоит из аппаратуры «активного» корабля, который осуществляет все необходимые манёвры, и аппаратуры «пассивного» корабля (орбитальной станции), положение которого не управляется системой «Курс». Изначально аппаратура активного корабля именовалась «Курс-А», а орбитальной станции «Курс-П». На 2018 год разработано несколько вариантов и модернизаций аппаратуры активного корабля. Все эти модернизации совместимы с аппаратурой пассивной станции.
Главными особенностями новой системы стали отсутствие необходимости в развороте орбитальной станции, резервирование аппаратуры для повышения надежности, системы встроенного тест-контроля, андрогинность (измерение дальности и скорости на обоих КА), большие диапазоны измеряемых параметров, высокая точность, выдача необходимой информации для облёта.
Для аппаратуры «Курс» был разработан комплекс контрольно-испытательной аппаратуры, включавший в себя управляющий вычислительный комплекс на базе УВМ СМ-2М, имитаторы дальности, скорости, системы управления, углов и угловой скорости. Был построен уникальный стенд с двумя безэховыми камерами и камерами тепла-холода. Особо напряжённо шли работы по изготовлению и испытанию пассивного (устанавливаемого на орбитальной станции) комплекта 17Р65.
"Прогресс МС-33" везёт на станцию более 800 килограммов топлива для дозаправки МКС, 420 килограммов питьевой воды, 50 килограммов кислорода для пополнения атмосферы станции.
